<pre id="l5lpl"><del id="l5lpl"></del></pre>
    <ruby id="l5lpl"></ruby>

      <pre id="l5lpl"></pre>
      <pre id="l5lpl"></pre>
        <pre id="l5lpl"><del id="l5lpl"></del></pre>

        <pre id="l5lpl"></pre><ruby id="l5lpl"></ruby>

        產品展示PRODUCTS

        您當前的位置:首頁 > 產品展示 > 意大利ATOS阿托斯 > atos比例閥 > DKZOR-AE-171-S5比例閥型號指導
        DKZOR-AE-171-S5比例閥型號指導
        產品時間:2021-10-08
        DKZOR-AE-171-S5比例閥型號指導提供產品的詳細使用情況,atos比例閥也可搭配阿托斯放大器一起使用!DKZOR-AE-171-S5比例閥目前支持現貨供應!供貨很方便!

        我們提供DKZOR-AE-171-S5比例閥型號指導,對于阿托斯比例閥產品有不清楚地方都可以反饋給我們!DKZOR-AE-171-S5比例閥是一款使用比較多的產品。新老款阿托斯比例閥可以直接更換使用!每一件DKZOR-AE-171-S5比例閥都享受意大利工廠的質保售后服務!

        DKZOR-AE-171-S5比例閥確定是原裝,確定是*,確定全新!

        QQ圖片20210917144109.jpg


        阿托斯比例閥故障分析與排除


        由于比例壓力閥只不過是在普通的壓力閥的基礎上,將調壓手柄換成比例電磁鐵而已。因此,普通壓力閥所產生的各種故障,它也會產生普通壓力閥的故障原因和排除方法也* 適用于對應的比例壓力閥(如溢流閥對應比例溢流閥),可參照進行處理。此外還有:


        ①比例電磁鐵無電流通過,使調壓失靈此時可按上述“(1)比例電磁鐵故障"的內容進行分析。發生調壓失靈時,可先用電表檢查電流值,斷定究竟是電磁鐵的控制電路有問題,還是比例電磁鐵有問題,或者閥部分有問題,可對癥處理。


        ②雖然流過比例電磁鐵的電流為額定值,但壓力一點兒也上不去,或者得不到所需壓力,在比例先導調壓閥(溢流閥)和主溢流閥之間,仍保留了普通先導式溢流閥的先導手調調壓閥,在此處起安全閥的作用。當閥調節壓力過低時,雖然比例電磁鐵的通過電流為額定值,但壓力也上不去,若閥的設定壓力過低,則先導流量從閥流回油箱,使壓力上不來。此時應將閥的調定壓力比閥的最大工作壓力調高1MPa左右。


        ③流過比例電磁鐵的電流已經過大,但壓力還是上不去,或者得不到所要求的壓力 此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻,若遠小于規定值,那么是電磁鐵線圈內部斷路了;若電磁鐵線圈電阻正常,那么是連接比例放大器的連線短路。此時應更換比例電磁鐵,將連線接好,或者重繞線圈裝上。


        ④使壓力階躍變化時,小振幅的壓力波動不斷,設定壓力不穩定產生原因主要是比例電磁鐵的鐵芯和導向部分(導套)之間有污物附著,妨礙鐵芯運動。另外,主閥芯滑動部分粘有污物,妨礙主閥芯的運動。由于這些污物的影響,滯環增大了。在滯環的范圍內,壓力不穩定,壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導磁套配合副的磨損,間隙增大,也會出現所調壓力(通過某一電流值)不穩定的現象。


        此時可拆開閥和比例電磁鐵進行清洗,并檢查液壓油的污染度。如超過規定就應換油;對于鐵芯磨損造成間隙過大從而引起力滯環增加,導致調壓不穩,應加大鐵芯外徑尺寸,保持與導套的良好配合。


        ⑤壓力響應遲滯,壓力改變緩慢 產生原因為比例電磁鐵內的空氣未被放干凈;電磁鐵鐵芯上設置的阻尼用的固定節流孔及主閥芯節流孔(或旁路節流孔)被污物堵住,比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運動受到不必要的阻礙;另外系統中進了空氣,通常發生在設備剛裝好后開始運轉時或長期停機后有空氣混入的場合。


        解決辦法是比例壓力閥在剛開始使用前要先擰松放氣螺釘,放干凈空氣,有油液流出為止。對于污物堵塞阻尼孔等情況要拆開比例電磁鐵和主閥進行清洗,并在空氣容易集中的系統油路的最高位置,最好設置放氣閥放氣或者擰松管接頭放氣。

        ⑥電液比例溢流閥的兩個故障


        a·當線圈輸入額定電流(50mA)時,進口壓力達不到額定工作壓力(21MPa),而是比額定壓力低2~6MPa。產生原因是:長期使用后,由于磁隙調整墊片的緊固螺釘松動,使磁隙增大,磁路中磁隙(空氣隙)磁阻很大,從電磁鐵的吸力公式

        F=k(iN/Rm)2S


        式中k-常數;

        i——線圈輸入電流;

        N-線圈匝數;

        Rm——磁阻;

        S-磁路的截面積。


        可知,只要磁隙稍許增大,磁阻Rm便顯著增大,電磁力F便呈平方關系下降。液壓間隙增大,噴嘴上游壓力降低,因而主閥芯上腔壓力降低,此降低的壓力與主閥上腔的弱彈簧相加的力減小,使主閥芯開啟壓力下降,亦即進口壓力下降,而不能達到最高壓力(21MPa)。


        解決辦法:適當增減磁隙調整墊片的厚度,擰緊磁隙調整墊片緊固螺釘,減小磁隙,可使進口壓力升高。初始設置的磁隙應為0. 89~0. 94mm。


        b.線圈的輸入電流為零時,閥的初始壓力太高(4~7MPa)。正常時,初始壓力應為lMPa左右。設定壓力主要取決于噴嘴擋板的初始間隙8,正常間隙為0. 1~0. 13mm,過小,則初始壓力過高。


        更多意大利ATOS比例閥產品咨詢可以點擊“意大利ATOS阿托斯"進行了解!

        留言框

        • 產品:

        • 您的單位:

        • 您的姓名:

        • 聯系電話:

        • 常用郵箱:

        • 省份:

        • 詳細地址:

        • 補充說明:

        • 驗證碼:

          請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7
        在線客服 聯系方式

        服務熱線

        13795313415(微信同號)

        久久久久久久综合综合狠狠,亚洲处破女AV日韩精品,久久av无码精品人妻系列果冻,国产高清无码A级片

          <pre id="l5lpl"><del id="l5lpl"></del></pre>
          <ruby id="l5lpl"></ruby>

            <pre id="l5lpl"></pre>
            <pre id="l5lpl"></pre>
              <pre id="l5lpl"><del id="l5lpl"></del></pre>

              <pre id="l5lpl"></pre><ruby id="l5lpl"></ruby>